Dynamic Positioning Simulator Course (NI DP Advanced)
The Nautical Institute.
Kontak Malaysia
Mid Valley City, Kuala Lumpur
Malaysia, 59200
Untuk memberikan siswa harus pengetahuan menyeluruh tentang aspek praktis operasi DP. Mereka harus mampu merencanakan dan melakukan operasi DP, termasuk penilaian risiko, perencanaan kontinjensi, dan penilaian kemampuan kapal. Mereka juga harus dapat bereaksi dengan benar terhadap keadaan apa pun yang dapat menyebabkan kegagalan katastropik atau yang merupakan kegagalan katastropik itu sendiri.
Kursus ini merupakan bagian dari Skema Pelatihan NI DPO. Detail lebih lanjut tentang Skema Pelatihan NI DPO dapat Anda temukan DI SINI.
Pelatihan tersebut didasarkan pada program yang dituangkan dalam rekomendasi yang tertuang dalam pedoman The International Maritime Organization (IMO) dan The International Marine Contractors Association (IMCA).
Pelatihan adalah perpaduan antara sesi teoretis dan latihan praktis dalam simulator, menggunakan Kongsberg DP.
- Dengan menggunakan peralatan simulator, siswa harus mendemonstrasikan kemampuan untuk mengatur dan mengoperasikan sistem DP, termasuk fungsi khusus sebagai Auto track dan follow target, sensor dan sistem referensi Posisi terkait.
- Siswa harus menunjukkan kemampuan untuk melakukan operasi DP. Semua elemen operasi harus tercakup secara memadai. Ini termasuk perencanaan dengan menggunakan semua informasi yang relevan, perencanaan darurat, pendekatan tempat kerja, penggunaan daftar periksa, komunikasi, jadwal pengawasan DP, penyerahan DP, dan persyaratan buku catatan DP.
- Mahasiswa harus menjelaskan keterbatasan sistem DP selama beroperasi di perairan dangkal dan dalam.
- Siswa harus menunjukkan pengetahuan tentang kondisi yang akan menyebabkan status degradasi atau darurat berlaku.
- Siswa harus mengevaluasi berbagai informasi yang diterima dan mengenali peringatan dan alarm yang terkait dengan kegagalan katastropik.
- Pelajar harus menunjukkan perilaku yang benar sehubungan dengan kegagalan dan mengambil tindakan yang tepat untuk menstabilkan posisi bejana setelah kegagalan.
Instruktur akan menilai dan menilai kandidat selama latihan teori dan praktik. Tanda lulus adalah 70%
Peserta harus telah mengikuti dan menyelesaikan kursus dasar Pemosisian Dinamis (DP) yang disetujui dengan memuaskan. Sosialisasi DP melaut minimum yang terdokumentasi (30 atau 60 hari tergantung pada skema) dengan entri yang memadai di log pelatihan.
Peserta harus memiliki sertifikat Regulasi II/1 - II/2 - II/3 STCW atau sertifikat Mesin Regulasi III/1 - III /2 - III/3. Sertifikat yang masih berlaku harus ditunjukkan pada hari pertama kursus sebagai bukti.
Bagi yang memiliki DP Kursus Dasar/induksi sebelum tanggal 1 Januari 2012 dapat mengikuti kursus tersebut, jika pelatihan DPO lengkap dapat diselesaikan dalam jangka waktu 5 tahun.
Informasi tambahan
Setelah berhasil menyelesaikan kursus Lanjutan/Simulasi, delegasi dapat memperoleh sertifikat "Manajemen sumber daya kru di lingkungan lepas pantai" atas permintaan mereka.
Ulasan - Dynamic Positioning Simulator Course (NI DP Advanced)
- Informative
- Had a wonderful and fruitful time doing the course here. The lecturer (Capt. Chandra) made sure to teach, instruct and also include real life experience for better understanding on our side. It is extremely helpful when trying to visualize the scenario to better our decision making. Definitely a 10/10 for me and would recommend others to attend the course here. (Posted on 17/03/2023)
Ingin tahu lebih banyak tentang Dynamic Positioning Simulator Course (NI DP Advanced)
Hubungi tim pemesanan kami di +6014 325 6625 atau email tim di lerus.asia@lerus-online.com
