Siapakah Dynamic Positioning Operator (DPO)?
DPO adalah orang yang bertugas mengontrol dengan Dynamic Positioning System. Tujuan dari Sistem ini adalah secara otomatis mempertahankan posisi dan arah kapal dengan menggunakan baling-baling dan pendorongnya sendiri. Seperti yang Anda ketahui ini adalah tugas yang sangat kompleks karena Sistem DP perlu menggabungkan sensor referensi posisi, sensor angin, sensor gerak untuk menghitung dampak kekuatan lingkungan yang mempengaruhi posisi kapal.
Sistem DP sangat penting untuk operasi keselamatan seperti pengeboran air dalam (Drillships, Mobile Offshore Drilling Units), penanganan jangkar (Anchor handling tug supply vessel operation untuk penjangkaran MODU non-DP), pasokan untuk rig minyak dan anjungan (masuk ke 500m zona aman instalasi lepas pantai), konstruksi bawah laut, Dukungan ROV, dll. Ini adalah alat yang aman, cepat, dan andal untuk melakukan operasi lepas pantai sehari-hari.
Sistem ini dibuat pada tahun 1960-an untuk memenuhi tuntutan Industri Minyak & Gas. Sistem ini memungkinkan unit pengeboran lepas pantai beroperasi di perairan yang lebih dalam, menciptakan lapangan baru – sumur baru – keuntungan baru bagi perusahaan Minyak & Gas.
Opsi menjaga posisi: penahan, jack-up, posisi dinamis
Ada beberapa opsi menjaga posisi: jack-up, anchoring, dan dynamic positioning. Yang terakhir memiliki banyak keunggulan, seperti kemampuan manuver yang sangat baik, tidak ada kapal tambahan yang diperlukan untuk bekerja dengan jangkar, mampu beroperasi di kedalaman air berapa pun, pengaturan cepat, tidak dibatasi oleh dasar laut yang terhalang. Namun ada beberapa kelemahan: biaya tinggi untuk pemasangan awal, biaya bahan bakar dan pemeliharaan. Masalah terbesar dari semuanya: sistem dapat kehilangan posisi karena kegagalan sistem. Untuk memahami risiko dasar kehilangan posisi kapal, tinjau contoh berikut:
- Penyelam sepenuhnya bergantung pada kapal saat bekerja di bawah air, tetapi jika kehilangan posisinya, akibatnya bisa fatal.
- Hilangnya posisi kapal di dekat anjungan minyak dapat menyebabkan tabrakan dan mengakibatkan korban jiwa.
- Hilangnya posisi Kapal Pengeboran dapat menyebabkan tumpahan minyak yang tidak terkendali dan mungkin menimbulkan masalah lingkungan yang serius.
Kehilangan posisi dapat menyebabkan risiko keuangan, lingkungan, kesehatan dan keselamatan. Itulah mengapa hanya personel berkualifikasi tinggi yang dapat mengontrol Sistem DP. DPO memiliki kompetensi untuk menggunakan Sistem DP dalam mode manual dan otomatis tanpa pengawasan.
Nautical Institute menciptakan skema pelatihan khusus untuk mencapai standar keselamatan bagi DPO di Industri Minyak & Gas lepas pantai. Skema ini menentukan tahapan dasar pelatihan profesional untuk DPO mendatang. Ada tiga blok utama – latihan di atas kapal DP, sesi teori, dan pelatihan simulator di pusat pelatihan khusus.
Sertifikat DP “UNLIMITED” akan dikeluarkan setelah berhasil menyelesaikan semua fase skema pelatihan. Sertifikat ini menegaskan kompetensi seorang operator dan memungkinkannya bekerja di Sistem DP tanpa pengawasan. Anda dapat menemukan informasi lebih lanjut tentang skema pelatihan baru dan lama, cukup ikuti tautan berikut:
Skema pelatihan lama dan baru Institut Kelautan
Anda perlu memahami bahwa operasi DP yang kompleks berbeda secara signifikan pada berbagai jenis kapal lepas pantai. Misalnya, jika Anda menyelesaikan skema pelatihan dengan pengalaman hanya di atas kapal Pasokan Penarik Jangkar Penanganan, Anda tidak dapat bekerja sebagai DPO di atas Kapal Pendukung Selam selama operasi konstruksi bawah laut tanpa pengawasan dan pelatihan lebih lanjut.
Silakan ikuti tautan berikutnya untuk mengetahui informasi lebih lanjut tentang kursus pelatihan, biaya, ketentuan pelatihan, dan jadwal:
