Mobile Offshore Unit (MOU) Stability Course

Kursus Stabilitas Mobile Offshore Unit (MOU).   memenuhi semua persyaratan yang tercantum di bawah Organisasi Maritim Internasional (IMO). Resolusi A.1079(28), dan Regulasi Konvensi STCW I/10 & I/02.

Kursus Stabilitas Mobile Offshore Unit (MOU).   ditunjuk untuk pelatihan OIM, Barge Supervisor, Ballast Control Operator (OIM/BS/BCO).

Tujuan:

Kursus memberikan pelatihan komprehensif bagi personel yang akan terlibat dalam operasi Ballast Control dan akan mendapatkan lisensi OIM atau Pengawas Tongkang. Kursus akan memberikan pemahaman tentang respons kapal bor, unit terapung yang distabilkan kolom serta rig jack up saat mengapung, terhadap pemuatan dan kekuatan lingkungan serta pengendalian kerusakan. Setelah berhasil menyelesaikan kursus, peserta harus memiliki pemahaman yang lebih baik dalam teori dan penerapan praktis stabilitas kapal, khususnya stabilitas mobile offshore unit (MOU) dan prosedur ballast control untuk trim and list, penggunaan informasi yang diberikan di rig manual operasional untuk operasi yang aman dari MOU.

Materi referensi:

Buku Kursus Stabilitas Mobile Offshore Unit (MOU) disediakan selama pelatihan.
Presentasi video – terkait dengan setiap bab

Isi:

• Pengetahuan, pemahaman, dan kecakapan seperti yang Disyaratkan oleh A.1079(28)
• Penggunaan informasi stabilitas pemuatan yang mungkin terkandung dalam atau berasal dari diagram stabilitas dan trim dan Manual Operasi Kelautan
• Memahami prinsip-prinsip dasar dan teori-teori serta faktor-faktor yang mempengaruhi trim dan stabilitas serta langkah-langkah yang diperlukan untuk mempertahankan trim dan stabilitas
• Kriteria stabilitas MOU (statis dan dinamis), kriteria MOU, batasan lingkungan dan kriteria kondisi kelangsungan hidup
• Penggunaan perhitungan beban harian
• Pengetahuan tentang pengaruh sistem mooring dan kegagalan mooring line
• Pengetahuan tentang prosedur darurat dan efek trim dan stabilitas banjir karena kerusakan, pemadaman kebakaran, kehilangan daya apung atau alasan lain dan penanggulangan yang harus diambil
• Komunikasikan informasi terkait stabilitas secara efektif
• Memahami laporan percobaan miring dan kegunaannya
• Memahami eksperimen mencondongkan, survei bobot mati, dan penggunaannya
• Pengetahuan tentang efek pada trim dan stabilitas kargo dan operasi kargo
• Pengetahuan tentang pengaruh trim dan stabilitas MOU jika terjadi kerusakan dan akibat banjir pada kompartemen, dan tindakan penanggulangan yang harus diambil
• Pengetahuan tentang pengaruh pasokan pemuatan dan pemberat untuk menjaga tekanan unit dalam batas yang dapat diterima
• Pengetahuan tentang efek pre-loading dan leg stresses pada unit self-elevating
• Pengetahuan tentang efek hilangnya daya apung