Dynamic Positioning Simulator Course (NI DP Advanced)

Kursus Simulator DP adalah "Fase C" dari Skema Pelatihan dan Sertifikasi DPO The Nautical Institute. Pelatihan 5 hari sebagian besar dilakukan di DP Simulator untuk memungkinkan delegasi memperoleh keterampilan dan pengetahuan yang diperlukan tentang Operasi DP.

* Bidang yang harus diisi

Biaya: USD 1700
Waktu: 09:00 - 17:00
Negara kursus: Singapura
Sertifikasi

The Nautical Institute

Kursus ini disertifikasi oleh
The Nautical Institute.
Durasi: 5 hari
Peserta: 4 orang
Validitas: No expiry
Bahasa: Inggeris

Singapura contacts

Alamat: Blk 50 Ubi Crescent #01-10, Ubi Techpark, Singapore 408565
Tujuan

Untuk memberikan siswa harus pengetahuan menyeluruh tentang aspek praktis operasi DP. Mereka harus mampu merencanakan dan melakukan operasi DP, termasuk penilaian risiko, perencanaan kontinjensi, dan penilaian kemampuan kapal. Mereka juga harus dapat bereaksi dengan benar terhadap keadaan apa pun yang dapat menyebabkan kegagalan katastropik atau yang merupakan kegagalan katastropik itu sendiri.

Kursus ini merupakan bagian dari Skema Pelatihan NI DPO. Detail lebih lanjut tentang Skema Pelatihan NI DPO dapat Anda temukan DI SINI.

Isi

Pelatihan tersebut didasarkan pada program yang dituangkan dalam rekomendasi yang tertuang dalam pedoman The International Maritime Organization (IMO) dan The International Marine Contractors Association (IMCA).
Pelatihan adalah perpaduan antara sesi teoretis dan latihan praktis dalam simulator, menggunakan Kongsberg DP.

Tujuan
  • Dengan menggunakan peralatan simulator, siswa harus mendemonstrasikan kemampuan untuk mengatur dan mengoperasikan sistem DP, termasuk fungsi khusus sebagai Auto track dan follow target, sensor dan sistem referensi Posisi terkait.
  • Siswa harus menunjukkan kemampuan untuk melakukan operasi DP. Semua elemen operasi harus tercakup secara memadai. Ini termasuk perencanaan dengan menggunakan semua informasi yang relevan, perencanaan darurat, pendekatan tempat kerja, penggunaan daftar periksa, komunikasi, jadwal pengawasan DP, penyerahan DP, dan persyaratan buku catatan DP.
  • Mahasiswa harus menjelaskan keterbatasan sistem DP selama beroperasi di perairan dangkal dan dalam.
  • Siswa harus menunjukkan pengetahuan tentang kondisi yang akan menyebabkan status degradasi atau darurat berlaku.
  • Siswa harus mengevaluasi berbagai informasi yang diterima dan mengenali peringatan dan alarm yang terkait dengan kegagalan katastropik.
  • Pelajar harus menunjukkan perilaku yang benar sehubungan dengan kegagalan dan mengambil tindakan yang tepat untuk menstabilkan posisi bejana setelah kegagalan.
Penilaian

Penilaian teoretis dan praktis.

Persyaratan Pendaftaran

Peserta harus telah mengikuti dan menyelesaikan kursus dasar Pemosisian Dinamis (DP) yang disetujui dengan memuaskan. Sosialisasi DP melaut minimum yang terdokumentasi (30 atau 60 hari tergantung pada skema) dengan entri yang memadai di log pelatihan.
Peserta harus memiliki sertifikat Regulasi II/1 - II/2 - II/3 STCW atau sertifikat Mesin Regulasi III/1 – III /2 – III/3. Sertifikat yang masih berlaku harus ditunjukkan pada hari pertama kursus sebagai bukti.
Bagi yang memiliki DP Kursus Dasar/induksi sebelum tanggal 1 Januari 2012 dapat mengikuti kursus tersebut, jika pelatihan DPO lengkap dapat diselesaikan dalam jangka waktu 5 tahun.

Tulis Ulasan Anda Sendiri

Ingin tahu lebih banyak tentang Dynamic Positioning Simulator Course (NI DP Advanced)

Hubungi tim pemesanan kami di +65 6322 4377 atau email tim di booking.sg@lerus-online.com

The Dynamic Positioning Simulator Course, recognized as "Phase C" in The Nautical Institute's DPO Training and Certification Scheme, is an advanced level of dynamic positioning training designed to refine the skills and knowledge of those who have successfully completed the DP Induction Course. Held in Singapore, this 5-day intensive training immerses participants in simulated DP operations, including errors and failures, through practical exercises on Kongsberg DP simulators. This course is intended for maritime professionals who aim to deepen their understanding of dynamic positioning systems, focusing on the conduct of typical DP operations, risk assessment, and the development of contingency plans to cover all foreseeable system failures.

Throughout the course, participants are given the opportunity to practice all aspects of DP operations planning and execution, including the setup and operation of a redundant DP system. The training methodology combines theoretical sessions based on the guidelines from The International Maritime Organization (IMO) and The International Marine Contractors Association (IMCA) with hands-on simulator exercises. These exercises are designed to simulate realistic DP-based operations, giving participants the chance to undertake roles and responsibilities akin to those onboard DP vessels. This approach ensures that deck officers and DPOs can effectively manage DP control, including risk assessment and preparation of plans for routine and emergency situations.

Upon completion of the DP Simulator Course, participants will have demonstrated their ability to carry out comprehensive DP operations, effectively respond to DP system alarms, warnings, and failures, and stabilize the vessel's position after a failure. This course not only prepares participants for the projected DP operation but also emphasizes the importance of practical operation of associated equipment, such as sensors, thrusters, and position reference systems. Graduates of this course will have enhanced their dynamic positioning training solutions, making them well-equipped to advance in the Nautical Institute’s DP operator certification scheme and undertake complex DP operations in their maritime careers.

Full-size image