Kursus Simulator Kedudukan Dinamik (NI DP Advanced)
Untuk memberi pelajar pengetahuan yang menyeluruh tentang aspek praktikal operasi DP. Mereka harus mampu merancang dan menjalankan sebarang operasi DP, termasuk penilaian risiko, perancangan kontingensi dan penilaian keupayaan kapal. Mereka juga harus dapat bertindak balas dengan betul terhadap sebarang keadaan yang boleh membawa kepada kegagalan bencana atau yang merupakan kegagalan bencana itu sendiri.
Kursus ini adalah sebahagian daripada Skim Latihan NI DPO. Anda boleh mendapatkan maklumat lanjut tentang Skim Latihan NI DPO DI SINI .
The Nautical Institute.
Latihan itu adalah berdasarkan program seperti yang digariskan oleh cadangan yang terkandung dalam garis panduan The International Maritime Organization (IMO) dan The International Marine Contractors Association (IMCA).
Latihan ialah gabungan sesi teori dan latihan praktikal dalam simulator, menggunakan Kongsberg DP.
- Dengan menggunakan peralatan simulator, pelajar mesti menunjukkan keupayaan untuk menyediakan dan mengendalikan sistem DP, termasuk fungsi khas sebagai Auto jejak dan ikut sasaran, penderia dan sistem rujukan Kedudukan yang berkaitan.
- Pelajar mesti menunjukkan kebolehan untuk menjalankan operasi DP. Semua elemen operasi mesti dilindungi secukupnya. Ini termasuk perancangan menggunakan semua maklumat yang berkaitan, perancangan luar jangka, pendekatan tapak kerja, penggunaan senarai semak, komunikasi, jadual menonton DP, penyerahan DP dan keperluan buku log DP.
- Pelajar mesti menerangkan had sistem DP semasa operasi di perairan cetek dan dalam.
- Pelajar mesti menunjukkan pengetahuan tentang keadaan yang akan menyebabkan status terdegradasi atau kecemasan berlaku.
- Pelajar mesti menilai pelbagai maklumat yang diterima dan mengenali amaran dan penggera yang berkaitan dengan kegagalan bencana.
- Pelajar mesti menunjukkan tingkah laku yang betul berkaitan dengan kegagalan dan mengambil tindakan yang sesuai untuk menstabilkan kedudukan kapal selepas kegagalan.
Pengajar akan menilai dan menjaringkan calon semasa latihan teori dan praktikal. Markah lulus ialah 70%
Syarat Kemasukan
Peserta mestilah telah menghadiri dan memuaskan kursus asas Kedudukan Dinamik (DP) yang diluluskan. Pembiasaan DP minimum yang didokumenkan (30 atau 60 hari bergantung pada skema) dengan penyertaan yang mencukupi dalam log latihan.
Peserta mesti memegang sama ada Peraturan STCW II/1 - II/2 - II/3 Dek atau Sijil Enjin Peraturan III/1 - III /2 - III/3. Sijil yang sah hendaklah dikemukakan pada hari pertama kursus sebagai bukti.
Mereka yang mempunyai kursus DP Asas / induksi bertarikh sebelum 1 Januari 2012 boleh menyertai kursus tersebut, sekiranya latihan DPO yang lengkap dapat disiapkan dalam tempoh 5 tahun.
Maklumat tambahan
Selepas berjaya menamatkan kursus Lanjutan/Simulasi, perwakilan boleh mendapatkan sijil "Pengurusan sumber krew dalam persekitaran luar pesisir" atas permintaan mereka.
