Dynamic Positioning Induction Course (NI DP Basic)
Наприкінці курсу студент повинен набути знань про принципи динамічного позиціонування (ДП), мати можливість налаштувати систему динамічного позиціонування та мати розуміння практичної роботи пов’язаного обладнання, включаючи системи відліку позицій. Студент повинен знати, як розпізнавати та реагувати на різні тривоги, попередження та інформаційні повідомлення. Студент також повинен вміти пов'язати установку ДП з судновою системою, наприклад, джерелом живлення, засобами маневрування, доступними системами визначення положення та характером роботи. Студент також повинен вміти пов'язувати операції ДП з існуючими умовами навколишнього середовища: вітром, станом моря, течією та рухом судна.
Курс є частиною навчальної програми NI DPO. Додаткову інформацію про схему навчання NI DPO можна знайти ТУТ.
Навчання базується на програмі, викладеній у вимогах Морського Інституту (NI), у рекомендаціях Міжнародної морської організації (IMO) та Міжнародної асоціації морських підрядників (IMCA).
Навчання являє собою поєднання теоретичних і практичних занять на симуляторах Kongsberg DP.
- Опишіть принципи ДП
- Опишіть різні елементи системи DP, включаючи систему відліку положення, сенсори, живлення та вкажіть вимоги до резервування
- Практичні аспекти роботи системи DP у різних режимах та використовування всіх відповідних функцій, доступних у виконаних вправах
- Опишіть принципи, обмеження та використання систем відліку позицій
- Опишіть принципи, обмеження та використання сенсорів ДП і допоміжного обладнання
- Опишіть типові схеми живлення та розподілу в дизель-електричних і не дизель-електричних суднах. Опишіть системи ДБЖ і типову систему PMS. Вимоги до потужності на ДП-суднах
- Опишіть різні рушійні та підрулюючі системи та порівняйте їх між собою
- Опишіть процедури, яких слід дотримуватися під час операції в ДП, включаючи планування з використанням інформації про судно та поле, планування на випадок непередбачених ситуацій, чеклісти, підхід до робочого місця, зв’язок
- Координати UTM
- Опишіть вимоги до документації та журналу реєстрації
- Опишіть заходи, розроблені для операцій ДП на спеціалізованих суднах
- Опишіть небезпеки, пов'язані з глибоководними та мілководними роботами
Онлайн тестування. Прохідний бал 70%.
Вимоги до вступу
Мінімальні вимоги для входу в схему DPO:
Учасники повинні мати або сертифікат STCW Правила II/1 - II/2 - II/3 (офіцер палуби) або Правила III/1 - III /2 - III/3 (офіцер машинного відділення). Дійсний сертифікат необхідно надати в перший день курсу як доказ.
Потенційні офшорні DPO за новою схемою, які проходять навчання для отримання сертифіката STCW, можуть пройти курс "Введення в ДП" (Фаза A), 60 днів ДП у морському режимі (Фаза B) і курс "ДП Симулятор" для підвищення кваліфікації (Фаза C). Підготовку з несення ДП-вахти (фаза D) і (фаза E) можна пройти лише після того, як делегати отримають відповідний сертифікат кваліфікації STCW. Лист від компанії-роботодавця або схваленого коледжу необхідно надати в перший день курсу як доказ.
Учасники, які НЕ відповідають вищезазначеним, мають право брати участь у курсі, але лише як студенти, які цікавляться ДП. У сертифікаті буде зазначено лише «обізнаність з ДП». Курс не буде розглядатися як частина схеми навчання операторів ДП і учасник не буде допущений до майбутнього навчання як DPO.
Хочете дізнатися більше про Dynamic Positioning Induction Course (NI DP Basic)
Зв’яжіться з нашою командою бронювання +38 (048) 729 91 21 або напишіть команді на адресу training@lerus-online.com